MK的旅遊札記

(旅遊日期：2023/07/23)

邁入旅程的最後三分之一，這下真的要告別京阪神了。

本日行程：飯店(神戶市區)→電光石火 廣島燒→原爆圓頂→廣島平和記念資料館→廣島城→縮景園→飯店(廣島市區)

本文目錄：

• 電光石火 廣島燒
• 原爆圓頂
• 廣島平和記念資料館
• 廣島城
• 縮景園

廣島市區地圖

電光石火 廣島燒

從地下鐵新神戶站走到新幹線車站，雖然不用扛行李爬樓梯，指標也都蠻清楚的，但手扶梯真的超多(而且一路直上)，要搭新幹線的旅客，務必多預留一些時間作為緩衡(JR官網表示兩者轉乘時間為10分鐘)。

只有JR西日本發行的pass可以搭希望號(全國版的不行)，當然是能搭就搭啊。

新的廣島車站大樓還在施工，預計2025年春季開幕，完工後原本位在站前的電車站也會整合到建築物的二樓，讓JR和電車之間的轉乘更為便捷，故能在廣島站前看到排排站的地面電車的畫面，即將走入歷史(且拍且珍惜)。

也因為施工的關係，廣島車站的進出站動線變得有些彎繞。

到飯店寄放完行李後，跑到「電光石火 站前廣場店」用餐，位於站前廣場的六樓，這個樓層聚集十幾間廣島燒店家，平日的十一點剛過，大部分店家還沒有什麼顧客，唯獨隱身角落的「電光石火」早已聚集不少人潮，因為來得時間點還蠻早的，小等一下便可入座。

廣島燒的作法和大阪燒差蠻多的

十分「立體」的廣島燒，不僅外表吸睛，味道也蠻好的，具有一定性價比。

原爆圓頂　

飯後搭乘電車前往原爆圓頂，從廣島站可搭2、6號線，於「原爆ドーム前」站下車。

廣島市雖然沒有地下鐵，然而靠著全長35.1公里的電車路網，搭配八種運行模式，堪稱有著全日本最為發達的路面電車系統，儼然成了走跳廣島市區的最佳選擇。

廣島境內有兩處世界遺產，分別是等下造訪的原爆圓頂，以及隔天會前往的嚴島神社。

1945年8月6日，美軍在廣島上空投放原子彈，是歷史上第一個受到核武攻擊的城市。1954年「平和記念公園」落成，現今綠意盎然的模樣，要不是公園內有出現相關的紀念碑和雕像，早已聯想不到這裡曾經有段傷痛歷史。

原爆圓頂，前身為廣島縣物產陳列館，是原子彈爆炸後附近極少數保留下來的建物，也成了歷史教科書上提到原子彈爆炸時，不可能不放的地標。

赫然瞥見河面上有人在划船，有人知道這是什麼活動嗎XD。

原爆之子像

廣島平和記念資料館

廣島平和記念資料館，是這趟旅行唯一遇到大排長龍的景點(而且很多歐美面孔)。

全票200yen，裡面的展品很豐富，但逛著逛著內心頗是五味雜陳，畢竟眼前所見的，盡是反映轟炸天的血淚與煉獄。

比起翻找冷冰冰的文字說明，實際走一趟資料館，才能來場核武的震撼教育。當天的慘狀，彷佛告誡著世人，戰火的無情與核武的毀滅，然而，世上仍有狂妄的領導人，四處挑起爭端，置百姓於水深火熱之中。

約莫在館內逗留了一個半小時，「世界和平」人人都會說，但二戰後的這八十年，也沒有迎來全球性的太平盛世。

由於廣島市區座落在太田川的三角洲上，市區內就有六條主要分支的河道，橋樑相間無疑成了廣島和其他日本百萬大城之間最不同的景緻。

廣島城　

接著步行到廣島城，現今的天守閣為1958年重建，又有「鯉魚城」的別稱。

由於天守閣在整個公園的西北角落，從南側的出入口進去，得走上好一段路才會看到天守閣本人。

全票370yen，以日本的城堡來說算便宜。

裡面的展品有明確標示哪些可以拍、哪些不能拍(例如下圖就有出現一個「相機OK」的圖卡)。

天守閣頂樓的視野

縮景園　

離開廣島城後，散步到不遠處的縮景園，全票260yen(大學生150yen)，我覺得以裡面的整潔度和氛圍來講，很值得！

縮景園的佔地其實沒到很大，但也不知不覺散了四五十分鐘的步，有時間的話可以和一旁的縣立美術館共遊(有優惠套票)。

吃完午餐後，約莫花了四個小時重點式遊覽了廣島市區著名景點，也差不多該回到飯店辦理入住手續哩~。

那當然，如果加上縣立美術館、紙鶴塔、逛街等行程之後，安排個一整天綽綽有餘。

下則遊記：[橫掃西日本EP17][廣島景點]宮島一日遊~嚴島神社、彌山