MK的旅遊札記

(旅遊日期：2023/07/16)

本日行程：飯店→清水寺→平安神宮→比叡山延曆寺→飯店

本文目錄：

• 比叡山坂本纜車
• 比叡山延曆寺
• 琵琶湖畔

比叡山坂本纜車

想說午後的京都市區應該又熱又多人，剛好平安神宮就在地下鐵東西線附近，可以直通京阪京津線，吃完蕎麥麵後決定直接走去東山駅，搭電車到隔壁的滋賀縣晃一個下午。

離開京都府，聽起來似乎有些距離，但其實從「東山」搭電車到「琵琶湖濱大津」只需21分鐘，光從平安神宮這邊，要跑到同樣位於京都市裡面的嵐山，少說也要三四十分鐘吧，從京都前往琵琶湖畔，真的沒有想像中的遠，若是從京都車站搭JR就更快了(才9分鐘XD)。

本來想說搭個遊船，並在湖邊散步，感受一下日本第一大湖的魅力，結果查了之後才發現，觀光船的班次意外的少，於是轉而考慮關西周遊卡也適用的「比叡山坂本纜車」，無情多蹭了來回票的1660yen。

抵達「琵琶湖濱大津」後，尚須於站內轉乘「京阪石山坂本線」，先坐15分鐘的電車來到終點站「坂本比叡山口」，再走約15分鐘的上坡路，即可看到山腳下的纜車站。

坂本纜車建於1927年，全長2025公尺，是日本最長的纜車，纜車內部雖然沒有空調，但列車沿著軌道在山林間爬升，涼爽的自然風由車窗流入，絲毫不覺得悶熱。

11分鐘的車程後，扺達上頭的延曆寺駅，在走去延曆寺之前，別忘了先在纜車站旁的觀景台佇足一下，這裡可以看到琵琶湖，只不過從這邊看出去的角度，恰好是整座湖的最窄處，使得第一大湖的美名有些失色，姑且當作成就解鎖，等下山之後再到湖邊散步一下吧。

比叡山延曆寺

隨後走了七八分鐘的路程，一路上都在山林裡面，且幾乎沒什麼坡度，頗是愜意。

門票1000yen，雖然可以順訪附近的西塔、橫川園區，但因為走到這裡已是下午兩點半(只開放到四點)，遂只停留「東塔」這片主要核心區，如果是事先安排的話，肯定會預留一整個白天給比叡山(扼腕。

延曆寺始於西元788年，有「日本佛教之母山」的美稱，可惜的是造訪當下「根本中堂」正在大規模翻修，雖然還是可以入內參拜，但畢竟「國寶」整個被鐵皮覆蓋，預計2026才會完成，看來日後得來補考了(連同此次未訪的其他兩個園區)。

阿彌佛堂附近的鐘樓，花50yen可敲一次。

文殊院，前往這裡的階梯不論往上往下都很難爬(坡度陡+階面小)，走得時候務必當心。

另一方面，延曆寺作為祈禱世界和平的寺院，可在園區內看到「世界和平之鐘」及「世界宗教者和平祈禱紀念碑」。

琵琶湖畔

搭纜車下山，輾轉回到大津市區，於「島之關」下車，打算沿著湖畔走回前一站「琵琶湖濱大津」，再搭車回京都，沒想到已經五點了，太陽還如此毒辣，拿出手機發IG限動，氣溫的標籤顯示35度......，日本的夏天熱起來也是挺恐怖，也還好稍早的時間在比叡山上避暑，如果留在琵琶湖附近可能會先被烤焦。

雖然本人還是身處湖面較窄的南側，但琵琶湖的水真的很藍，眼前的景象遼闊如海，有機會的話想自駕環湖一周，逐一踩點周遭各大景點，感受琵琶湖的魅力。

臨時決定跑來滋賀，度過還算不錯卻留下各種遺憾的下午，雖然京都實在有名到讓一旁的滋賀鮮少被提及，但不論是比叡山，還是琵琶湖，相信都足以浮上檯面，而且從京都市區過來還蠻快的，如果關西停留的時間較長的話，不妨分配一點時間給滋賀！

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