MK的旅遊札記

(旅遊日期：2023/07/28)

不知不覺就在日本走跳了半個月，十八天的旅程即將畫下句點，最後一天的天氣依舊晴朗，在飯店退完房後便走去附近的西鐵車站，準備搭車前往太宰府。

本日行程：飯店→太宰府、九州國立博物館→福岡塔→機場

本文目錄：

• 太宰府
• 九州國立博物館
• 太宰府推薦美食(かさの家、縁結び食堂 なみ満)
• 福岡塔

太宰府

「西鐵」是往來福岡市區(天神)和太宰府最主要的交通方式，單程車資420yen，絕大多數的班次都得在「西鐵二日市」換乘太宰府線，不過早尖峰有極少數班次可以從天神直達太宰府(車程約30分鐘，其實和轉乘一次差不了多少XD)。

週五尚未十點的太宰府表參道，遊客三三兩兩。

由隈研吾操刀的星巴克太宰府分店，使用近兩千根的木頭，獨特的設計不想注意到都難。

表參道的盡頭，便是太宰府天滿宮，相傳菅原道真(日本的學問之神)死後，運載遺體的牛車行經此地竟原地坐下不肯離去，友人便將道真公下葬於此，即為天滿宮現址。園區內隨處可見大大小小的牛隻雕像，御神牛儼然成了這裡的象徵，由於信眾們深信撫摸牛頭和牛角可以開智慧，尤其是最一開始看到的御神牛，可是被摸到閃閃發亮的呢！

橫亙於心字池上三座朱紅色的御神橋，體現了三世一念的佛教思想，分別代表著「過去」、「現在」、「未來」，是通往本殿的必經之路，清幽的環境和其背後的含義，走著走著思緒也跟著澄靜。

登登，由於本殿從2023年5月開始整修三年，進去只看到這座綠意盎然的臨時本殿(期間限定)，主體設計由曾擔任大阪萬博會場設計總監的藤本壯介著手，考量到天滿宮周遭的豐富生機，故大膽的在屋頂種下植被(還不是單純的種草而已XD)。

九州國立博物館

參拜完後眼看時間還早，於是前往一旁的九州國立博物館避暑一下~。

從天滿宮側進來的入口通道，這設計感挺像步入未知領域的時空隧道(誤。

大面積的玻璃帷幕，不僅讓館內看起來明亮寬敞，也能從建築物裡面看到周遭的山景，看了就舒服，只可惜當天迼訪還真的沒什麼人，難道這博物館只是虛有其表嗎？

門票挺便宜的，常設展成人700yen，大學生350yen，18歲以下和70歲以上免費。

常設展的主題是「日本和歐亞各國歷史方面的文化交流」，穿梭在一個個展間，時光彷彿倒流到千百年前。貼心的是每個展品都有日韓英中四語說明，雖然中文不意外的是簡體字，但翻譯的部份不只有展品名稱，原文的解說都有呈現出來值得嘉許，就這樣走走看看了一個小時。下次來太宰府在外面逛累了，不妨給一旁的博物館機會，票價實惠，又不會因為看不懂日文而淪於走馬看花，是個CP值還不錯的景點。

太宰府推薦美食(かさの家、縁結び食堂 なみ満)

回到表參道，夾道兩旁的是販賣梅枝餅的小店，不品嘗一下就白來了。這次造訪的店家是「かさの家」，附有簡單的內用區，除了可以在冷氣房細細品味外，店家還貼心提供免費的冰茶。

梅枝餅，裡面並沒有包梅子，而是在紅豆麻糬餅的外皮烙上梅花印罷了，從店員手中接到新鮮現烤的梅枝餅，微脆的外皮，配上甜而不膩的內餡，再燙都能吃得津津有味，一個也不貴(150yen)，來太宰府千萬不要錯過這項名物！

本日午餐選擇藏在一旁小巷的「縁結び食堂 なみ満」，不起眼的老屋，裡面的陳設充設日本風情(說啥，我現在人就在日本啊XD)。

這次來日本，直接被冷的蕎麥麵驚豔到，作為最後一天的午餐，更何況蕎麥麵也算是本店的招牌之一，怎可錯過。

蕎麥麵和天婦羅都有一定水準，只不過天婦羅那盤隔著炸皮略呈紫紅色的小球，原本以為是紫地瓜球，便不疑有他的一口送入，咬下去直接傻眼......為什麼會有人把「酸梅」拿去做成天婦羅啦......，即便立馬吐出，重酸鹹的滋味仍在口中瀰漫許久，不過這並不影響我對此次用餐的好評，大家之後來太宰府不想吃拉麵的話，不妨考慮這裡喔~。

福岡塔

由於當天杜蘇芮颱風從西南部外海北上，南部縣市也宣布停班停課，飛機起降小港機場勢必有所影響，上午邊遊玩的同時，也不忘留意航班動態，終於，用餐到一半，收到班機延後100分鐘才起飛的簡訊，直接賺到，也成了名副其實的「晚班機」(改成19:45起飛XD)。

瞬間多出一個下午，那就先回到福岡市區再說，在大濠公園和福岡塔之中，選擇了後者。

從地下鐵空港線西新站出來後，須走20分鐘才會抵達矗立海濱的福岡塔，搭公車似乎來得更方便些，不過一路走來有海風輕拂，而且順著福岡塔前筆直的綠園道行走，可以看到越來越大根的福岡塔(在說什麼廢話)，尚屬愜意。

福岡塔高234公尺，是日本第三高的電波塔(次於晴空塔、東京鐵塔)，建築本身截面是少有的三角形設計，全票一張800yen，一共有三層展望台，最高的展望台為123公尺，雖然不算太高，但因為位處海邊+福岡市區因為鄰近機場，建物沒有太高，視野還不錯。

西側的室見川和市景。

北側的海濱百道公園和日本海(這個角度應該是最能代表福岡塔景色的視野了吧)。

東側的市景(大樓明顯比西側多，畢竟天神和博多都在東邊XD)。

拍著拍著就把多出來的100分鐘消耗完了，福岡空港的地理位置是很方便沒錯，但地鐵站只和國內線航廈連通啊......，光是從國內線航廈搭乘接駁巴士到國際線航廈的車程，就和從市區飯店搭地鐵到機場差不多了(笑)，至於航廈之間的接駁車班次蠻多的，車種也是對大型行李友善的低底盤。

出境手續意外順暢，不到20分鐘就從報到櫃檯挺進登機門了XD。

掰囉，福岡！掰囉，日本！半年後會再回來的(2024寒假)。